Новини

Враховуючи потребу ринку по виробництву шахтних стрілочних переводів та на замовлення марганецького гірничо-збагачувального комбінату було виготовлено стрілочний перевід типу Р24 марки 1/2 колії 600 мм пр. Дн 944, який раніше виготовлявся підприємствами Донецької обл. проект Дн 944.00.000; (-01) ПЕРЕВІД СТРІЛОЧНИЙ  типу Р24 марки 1/2 колії 600мм на металевих плитах Стрілочний перевід призначений для забезпечення заїзду рухомого складу з одного рейкового шляху на інший в підземних виробках, в надшахтних будівлях і на поверхні шахт, де експлуатуються шахтні поїзда. Стрілочний перевід укладається на металеві плити з подальшим приварюванням Спеціальних Клем до цих плит.   Конструктивні особливості: - хрестовина суцільнолита з марганцовистої сталі; - контррельс рельсовий з Р24 без перевищення від поверхні катання; - підкладки в перевідній зоні приварні; - вістряки поворотні з рельса Р24; - основа – плити металеві; - ручний перевідний механизм.   Основні технічні характеристики Тип Р24 Марка хрестовини 1/2 Ширина колії, мм 600 Довжина перевода повна, мм 3170±4 Радіус перевідний кривий, мм 4000 Контррельс з рельса Р24 Максимальне статичне навантаження на рельс від осі рухомого складу, кН 70 Швидкість руху максимальна, км/год   - по прямому шляху 9 - по боковому шляху 6 Маса, кг  не більше 548 Комплект поставки РРельс рамний прямий з вістряком кривим и контррельсом типа Р24 марки 1/2  1 Рельс рамний кривий з вістряком прямим і контррельсом типа Р24 марки 1/2 1 Хрестовина типа Р24 марки 1/2  1 Рельси довжиною мм:   - 796  1 - 891 1 Накладки стикові , шт.  2 Плити, клеми приварні, компл. 1 Крипильні деталі, компл. 1                      Деталі, які поставляються по окремій заявці споживача Механизм ручний перевідний 1 Накладка стикова 10 Плити металеві (основа)  2 Болт М20х105 (ДнСП 6-02) або  ГОСТ 7805 24 Гайка М20.5 ГОСТ 15526 24 Шайба 20 65Г ГОСТ 6402 24 Шайба 20 ГОСТ 11371 24                   Допускаються будь-які варіанти комплектації відповідно до потреби замовника, оформлені в установленому порядку.        

24-25 жовтня ПАТ «ДнСЗ» взяло участь у першій українській спеціалізованій залізничної виставці Rail Expo 2017, де представили свою продукцію, провели зустрічі з партнерами і потенційними замовниками. У виставці брали участь понад 400 компаній з 26 країн світу, а також відвідали Анатолій Гіршфельд, виконавчий директор Національної комісії промислової політики при КМУ, Віктор Галасюк, голова Комітету Верховної Ради України з питань промислової політики і підприємництва, Віктор Довгань, заст. Міністра інфраструктури України.

В жовтні 2017р. було виготовлено перетинання глухе типу Р65 криволінійне з радіусами по осях колій 150 м та 185 м. На адресу заводу було направлене звернення ПрАТ «ТАКО» про розробку проекту та виготовлення спеціального криволінійного перетинання, яке необхідне для реконструкції міжнародного морського порту м. Одеси. Для виконання цього завдання було надано схему перетинання двох криволінійних колій радіусом 150 м та 185 м. Після затвердження технічного завдання було розроблено конструкторську документацію, виготовлено модельну оснастку, розроблено програму обробки хрестовин на станку WZ та виготовлено перетинання. Після розкладки та проведення комісійного приймання виріб було передано замовнику на вкладання за місцем призначення.

09-10 грудня 2015 року на ПАТ «ДнСЗ» відбулося засідання стрілочної комісії. За результатами проведення стрілочної комісії складено протокол, в якому відображені напрямки вирішення тих питань, які розглядалися на нараді. Основні з них: - експлуатаційна стійкість, аналіз і заходи підвищення терміну служби вістряків і рамних рейок (зміна конструкції, режими загартування, застосування рельсозмащувачів, установка контррейок відбійних); презентація методики розрахунку укладання стрілочних переводів в кривих ділянках; розгляд проекту галузевої програми; презентація технології плазмового термозміцнення рейкових елементів; методи стабілізації колії в передньому вильоті рамних рейок та інші питання.