Наша продукция

Пересечения глухие

Пересечения глухие магистрального транспорта

 Тип рельса

Марка

Тип бруса

Проект

Аналог

Вид пересечения

Длина крестовины, м, тип крестовины

Длина пересечения, м

Р65

2/11

Дер

1683Дн.00.000

1683

косоугольное

4,293 - острая - сборно-литая; 2,919 - тупая - цельнолитая

36,364

Р65

2/9

Дер

1684Дн.00.000

1684

косоугольное

3,513 - острая - сборно-литая; 2,742 - тупая - цельнолитая

34,606

Р65

2/9

Дер

Дн 535.10.000 - пересечение глухое к съезду колеи 1520мм с междупутьем 5,3 м

-

косоугольное

4,590 - острая - сборно-литая; 3,513 - острая - сборно-литая; 2,742 - тупая - цельнолитая

56,006

Р65

2/9

Дер

Дн 540.00.000*

-

косоугольное

3,513 - острая - сборно-литая; 2,742 - тупая - цельнолитая

16,316

Р65

2/7

Дер

Дн 765.00.000 (ширина колеи 1524 мм)

-

косоугольное

1,750 - острая;

2,990 - тупая - цельнолитая

17,512

Р65

2/6

Дер

Дн 725.00.000 - пересечение глухое к перекресному съезду с междупутьем 5,0 м

-

косоугольное

3,300 - острая; 2,675 - тупая; цельнолитая

12,974

Р65

2/6

Дер

Дн 730.00.000 - пересечение глухое к перекресному съезду с междупутьем 5,3 м

-

косоугольное

3,300 - острая; 2,675 - тупая; цельнолитая

12,974

Р65

2/6

Дер

Дн 935.10.000 - пересечение глухое к съезду колеи 1524 мм с междупутьем 6,3 м

-

косоугольное

3,300 - острая; 2,675 - тупая; цельнолитая

17,140

Р65

27°

Дер

2572Дн.00.000

2572

косоугольное

2,880 - острая; 3,000 - тупая; цельнолитая

28,381

Р65

45°

Дер

2174Дн.000

2174

косоугольное

2,152 - острая; 1,730 - тупая; цельнолитая

27,360

Р65

90°

Дер

2576Дн.000

2576

прямоугольное

1,467 - цельнолитая

5,730

Р50

2/11

Дер

1685Дн.00.000

1685

косоугольное

3,500 - острая - сборно-литая; 2,875 - тупая - цельнолитая

37,530

Р50

2/9

Дер

1686Дн.00.000

1686

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

34,866

Р50

2/6

Дер

2593Дн.00.000 - колеи 1520 мм з междупутьем 5,3 м

2593

косоугольное

2,650 - острая - сборно-литая; 2,370 - тупая - цельнолитая

22,419

Р50

90°

Дер

1739Дн.000

1739

прямоугольное

1,467 - цельнолитая

5,729

Р65

1/9

Дер

Дн405.00.000; (-01)

-

косоугольное

4,590 - острая - сборно-литая; 3,544 - тупая - цельнолитая

46,847 (колея 1520),

46,813 (колея 1435)

 

Пересечения глухие колеи 1520 мм и 1435 мм

 Тип рельса

Марка

Тип бруса

Проект

Аналог

Вид пересечения

Длина крестовины, м, тип крестовины

Длина пересечения, м

Р65

45°

Дер

Дн 328.00.000* - колея 1435 мм направо от колеи 1520 мм 

-

прямоугольное

2,031 - острая; 1,730 - тупая; цельнолитая

5,335

Р65

45°

Дер

Дн 328.00.000-01* - колея 1435 мм налево от колеи 1520 мм

-

прямоугольное

2,031 - острая; 1,730 - тупая; цельнолитая

5,335

Р50

1/9

Дер

1624Дн.00.000 - колея 1435 мм направо от колеи 1520 мм

1624

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,544 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 44,694, по оси колеи 1435 мм - 44,699

Р50

1/9

Дер

1624Дн.00.000-01 - колея 1435 мм налево от колеи 1520 мм

1624

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,544 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 44,694, по оси колеи 1435 мм - 44,699

Р50

1/9

Дер

1624Дн.00.000-02* - пересечение колий 1520 мм

1624

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,544 - тупая - цельнолитая

по оси колеи - 45,464

Р50

1/9

Дер

1641Дн.00.000 - колея 1435 мм направо от колеи 1520 мм; для восточных районов

1641

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,544 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 44,694, по оси колеи 1435 мм - 44,699

Р50

1/9

Дер

1641Дн.00.000-01 - колея 1435 мм налево от колеи 1520 мм; для восточных районов

1641

косоугольное

3,965 - острая - сборно-литая; 3,544 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 44,694, по оси колеи 1435 мм - 44,699

Р50

2/11

Дер

Дн 745.00.000 - колея 1435 мм направо от колеи 1520 мм

-

косоугольное

3,5 - острая - сборно-литая; 2,875 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 37,059, по оси колеи 1435 мм - 37,067

Р50

2/11

Дер

Дн 745.00.000-01 - колея 1435 мм налево от колеи 1520 мм

-

косоугольное

3,5 - острая - сборно-литая; 2,875 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 37,059, по оси колеи 1435 мм - 37,067

Р50

2/9

Дер

1625Дн.00.000 - колея 1435 мм направо от колеи 1520 мм

1625

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 34,479, по оси колеи 1435 мм - 34,470

Р50

2/9

Дер

1625Дн.00.000-01 - колея 1435 мм налево от колеи 1520 мм

1625

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 34,479, по оси колеи 1435 мм - 34,470

Р50

2/9

Дер

Дн 923.00.000 - пересечение колий 1435 мм

-

косоугольное

3,118 - острая - сборно-литая; 2,482 - тупая - цельнолитая

34,083

Р50

2/6

Дер

Дн 775.00.000 - колея 1435 мм направо от колеи 1520 мм

-

косоугольное

2,650 - острая - сборно-литая; 2,370 - тупая - цельнолитая

31,601

Р50

2/6

Дер

Дн 775.00.000-01 - колея 1435 мм налево от колеи 1520 мм

-

косоугольное

2,650 - острая - сборно-литая; 2,370 - тупая - цельнолитая

31,601

 

Пересечения глухие промышленного транспорта

 Тип рельса

Марка

Тип бруса

Проект

Аналог

Вид пересечения

Длина крестовины, м, тип крестовины

Длина пересечения, м

Р65

1/7

Дер

Дн 720.00.000 - пересечение колеи 1524 мм с подкрановой нитью типа Р65

-

косоугольное

2,925 - цельнолитая

по ж.д. пути - 15,510, по подкрановой нити - 14,202

Р65

1/7

Дер

Дн 815.00.000 - пересечение колеи 1524 мм с подкрановой нитью типа Р65

-

косоугольное

2,925 - цельнолитая

по ж.д. пути - 15,510, по подкрановой нити - 14,202

Р65

2/5

Дер

Дн 805.00.000 - пересечение колеи 1524 мм на металлических плитах

-

косоугольное

1,978 - острая; 2,684 - тупая; цельнолитая

19,158

Р65

2/5

Дер

Дн 921.00.000 - пересечение колеи 1524 мм

 

косоугольное

1,978 - острая; 2,684 - тупая; цельнолитая

10,644

Р65

12°31'

Дер

Дн 580.00.000; (-01) - пересечение ж.д. колеи с подкрановой нитью типа Р65 и стрелочным переводом типа Р65 марки 1/5 

-

косоугольное

3,195 - острая; 2,485 - острая; цельнолитая

28,435

Р65

15°36'42,76''

Дер

Дн 913.00.000 - пересечение глухое к съезду колеи 1524 мм с междупутьем 5,43 м 

-

косоугольное

2,595 - острая; 3,210 - тупая; цельнолитая

14,038

Р65

15°36'42,76''

Дер

Дн 916.00.000 - пересечение глухое к съездам

-

косоугольное

2,595 - острая; 3,210 - тупая; цельнолитая

14,047

Р65

19°06'48''

Дер

Дн 960.00.000 - пересечение криволинейное с радиусами по осям колей R150 и R185 м

-

криволинейное

2,090 - острая; 2,610 - острая; 2,940 - тупая; цельнолитая

по колеи R150 м - 11,986, по колеи R185 м - 11,974

Р65

27°

Дер

Дн 715.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью типа Р65

-

косоугольное

3,00 - цельнолитая

по ж.д. пути- 25,375, по подкрановой нити - 6,007

Р65

30°

Дер 

Дн 545.00.000 -  пересечение колий 1524 мм

 

косоугольное

2,894 - острая; 3,032 - тупая; цельнолитая

8,428

Р65

36°53'46''

Дер

Дн 370.00.000* - пересечение криволинейное R270 м колеи 1524 мм

-

криволинейное

2,645 - острая; 2,550 - тупая; 2,555 - тупая; цельнолитая

14,600

Р65

45°

Дер

2629Дн.00.000 - пересечение глухое под углом 45° двух колий 750 мм с междупутьем 5,5 м и колеи 1520 мм

2629

двойное косоугольное

2,527 - острая; 2,152 - тупая; цельнолитая

по оси колеи 1520 мм - 34,050, по оси колеи 750 мм - 28,130

Р65

51°30'

Дер

Дн 660.000 - пересечение колий 1520 мм

-

косоугольное

2,150 - острая; 2,034 - тупая; цельнолитая

5,400

Р65

56°12'22''

Дер

Дн 193.00.000 - пересечение колий 1520 мм

-

косоугольное

рельсборные крестовины

по длинной стороне - 25,205, по короткой стороне - 12,500

Р65

75°11'

Дер

Дн 780.00.000 - пересечение колеи 1524 мм с трамвайными путями типа Т62

-

косоугольное

1,685 - цельнолитая

по ж.д. пути - 10,690, по трамвайным путям - 3,376

Р50

2/9

Дер

Дн 880.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью

-

косоугольное

2,700 - цельнолитая

по ж.д. пути - 9,970, по подкрановой нити - 10,147

Р50

1/9

Дер

Дн 640.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью типа КР80

-

косоугольное

3,250 - цельнолитая

по ж.д. пути - 19,063, по подкрановой нити - 17,798

Р50

1/9

Дер

Дн 645.00.000 - пересечение колеи 1520 мм с подкрановой нитью типа Р50

-

косоугольное

3,250 - цельнолитая

по ж.д. пути - 19,063, по подкрановой нити - 17,798

Р50

56°12'22''

Дер

Дн 605.00.000 - пересечение колеи  1520 мм

-

косоугольное

рельсборные крестовины

25,202

Р50

58°16'      (64,74 град)

Дер

Дн 360.00.000 - пересечение колеи 1520 мм и 1435 мм

-

косоугольное

рейкозбірні хрестовини

по оси колеи 1520 мм - 7,927, по оси колеи 1435 мм - 7,955

Т62

90°

Дер

Дн 525.00.000* - пересечение глухое колеи 1524 мм с междупутьем 3,2 м

-

прямоугольное

1,596 - цельнолитая

6,396

 

Пересечения глухие трамвайной колеи

 Тип рельса

Марка

Тип бруса

Проект

Аналог

Вид пересечения

Длина крестовины, м, тип крестовины

Длина пересечения, м

РТ62

R50

-

Дн 375.00.000; (-01)* - для пути 1524 мм с междупутьем 3,2 м

-

криволинейное

4,506 - острая; 5,57/4,006; 3,983/3,465; 3,965 - тупая; цельнолитые с приварними рельсовыми окончаниями

24,054

Р65

75°11'

Дер

Дн 780.00.000

-

косоугольное

1,685/1,940 - цельнолитая

10,690 (по железнодорожной колее)

3,376 (по трамвайной колее)

 Условное обозначение "*" - разработана только КД, изделия не производились.